新 東名 事故。 新東名・東北道の制限速度は120km/h?|チューリッヒ

新東名高速道路は今後も大きな事故が起きるかもしれないと言う話

新 東名 事故

事故の概要 [ ] 映像外部リンク 16時27分ごろ、道場町平田のの有馬川橋(仮称・476m)の工事現場で、長さ約124m、重量約1350トンの鋼鉄製の橋桁の西側が約15m下のに落下した。 現場の作業員によれば、「バチン」という大きな音がしたあと一瞬で崩れ出したという。 落下の状況は、付近の店舗のに写っており、橋桁が一度上下にゆっくり揺れ、その後数回弾んで落下した。 揺れ始めから落下までの10秒間、現場下の国道176号を10台程度の車が通過したが、幸いにも巻き込まれた車両は無かった。 橋桁の建設には「送り出し架設工法」を採用していた。 橋桁の送り出しが終了し、橋桁を降下させる準備の段階で落下事故が発生した。 落下した橋桁は東側はクレーンで吊り上げ、西側は橋脚上の仮置き台に配置された4基のジャッキで浮かせた状態で置いてあり、30日に降下させ固定する予定であった。 4基のジャッキは正方形に配置されていたが、南側の2基は橋桁とともに崩落していた。 落下の約20分前に橋桁を吊り上げるための(仮受け桁)3基(計75トン)を橋桁西側に取り付けたところだったという。 現場には元請けの・と、下請けの(しおよしけんせつこうじ)の作業員約50人がおり、そのうち死傷者の10人は橋桁の上や足場で作業をしていた。 橋げたが乗るはずだった橋脚。 交通規制・迂回路 [ ] 橋桁が落下した国道176号は2kmに渡って通行止めとなり 、日下部交差点から天上橋交差点までの区間でが迂回路となった。 また、NEXCO西日本はのから間と、中国自動車道の西宮北ICからの間の各相互間流出入について通行料を無料とする措置を取った。 対応 [ ] 事業主のは、新名神高速道路の全ての工事を中止し、22日午後5時に長を本部長とする事故対策本部を立ち上げた。 23日には、事故原因の究明、再発防止、今後の工事の対応方針等の検討のため「新名神高速道路 有馬川橋橋桁落下事故に関する技術検討委員会」を設置した。 は24日午前、業務上過失致死傷容疑で工事を担当した大阪工場や下請けの汐義建設工事などの家宅捜索を行った。 は事故を受けて、兵庫県内で施工中の比較的大きな橋の工事現場について緊急の立ち入り調査をすると発表した。 工事発注者の同行も求める。 5月3日から施工業者により落下した橋桁の撤去作業に着手、完了までに1〜2か月を要した。 橋桁が落下した国道176号は事故から約2か月半後の7月9日午前0時に開通した。 は「」で、橋桁の解体部品を押収して鑑定を行うと伴に、事故原因の解明を行う。 その後、NEXCO西日本は施工計画の見直しを行い、事故時に採用していた橋桁を吊り上げて降ろす「吊り下げ方式」から、橋桁を下から支えながら降ろす「サンドル方式」に見直され、8月5日に工事を再開した。 影響 [ ] NEXCO西日本は、新名神高速道路の高槻 - 神戸間の開通時期について当初目標平成28年度末から平成29年度末へ変更した。 そのうち、高槻 - 川西間の24kmについては一部トンネルの地滑り対策工事を行い、平成29年秋頃の部分開通を目標とすることとした。 - 間は(平成29年)に、川西IC - 間は(平成30年)にそれぞれ開通した。 出典 [ ] []• 毎日新聞. 2016年4月23日. 2016年5月7日閲覧。 東京新聞. 2016年4月23日. 2016年5月7日閲覧。 日本経済新聞. 2016年4月22日. 2016年5月7日閲覧。 朝日新聞. 2016年4月22日. 2016年5月7日閲覧。 中日新聞. 2016年4月23日. の2016年4月23日時点におけるアーカイブ。 2016年5月7日閲覧。 毎日新聞. 2016年4月22日. 2016年5月7日閲覧。 読売新聞. 2016年4月28日. 2016年5月7日閲覧。 日刊スポーツ. 2016年4月23日. 2016年5月7日閲覧。 産経WEST. 2016年4月25日. 2016年5月7日閲覧。 毎日新聞. 2016年4月26日. 2016年5月7日閲覧。 西日本高速道路株式会社 2016年4月22日. 2016年5月7日閲覧。 プレスリリース , 西日本高速道路株式会社, 2016年4月23日 , 2016年5月7日閲覧。 プレスリリース , 西日本高速道路株式会社, 2016年4月22日 , 2016年5月7日閲覧。 西日本高速道路株式会社 平成28年4月23日• 産経WEST. 2016年4月24日. 2016年5月7日閲覧。 産経WEST. 2016年4月27日. 2016年5月7日閲覧。 産経WEST. 2016年5月3日. 2016年5月7日閲覧。 神戸新聞NEXT. 2016年7月9日. 2016年7月9日閲覧。 西日本高速道路株式会社 2018年1月24日. 2018年3月18日閲覧。 関連項目 [ ]• 外部リンク [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。

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新東名の2人死亡衝突事故 大阪・浪速のバス整備責任者ら書類送検 愛知県警

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高速道路での運転で一息つく場所といえば、サービスエリア(SA)やパーキングエリア(PA)です。 サービスエリア(SA)やパーキングエリア(PA)には、カフェやレストランなどのグルメスポットや、この場所でしか買えないお土産など、思わず立ち寄りたくなる魅力にあふれています。 特に新東名高速道路は現在も工事が進んでおり、最新のドライブスポットとして注目が集まっています。 ところで新東名高速道路には、どのようなサービスエリア(SA)やパーキングエリア(PA)があるのでしょうか。 本記事では新東名高速道路についてご説明しながら、新東名高速道路のサービスエリア(SA)やパーキングエリア(PA)をご紹介します。 たとえば長篠設楽原PAでは戦国武将をテーマに、店舗を展開しています。 長篠設楽原PA(上り)では三河の長篠城を包囲した武田軍を、長篠設楽原PA(下り)では「長篠・設楽原の戦い」で奮闘した織田・徳川の連合軍をイメージした店内です。 長篠設楽原PA(下り)には、『東海道 みちの市』というおみやげの店があります。 火縄銃(レプリカ)や刀剣、マントなどが置かれたコーナーもあり、記念撮影が可能です。 さらにフードコートである『長篠陣屋食堂』では、馬防柵や戦国絵巻が飾られています。 ユニークな内装で、注目を集めているPAです。

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交通情報FAN: 【渋滞】東名高速 大和トンネル付近【事故】[東京方面]10km 関越道 練馬IC付近1km 中央道 小仏トンネル付近7km 常磐道5km 東関東道6km 京葉道路10km 千葉東金道路[千葉方面]2km アクアライン7km アクアライン連絡道6km 小田原厚木道路1km 新湘南バイパス3km

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新東名高速道路はカーブや勾配がゆるいのでスピードが出しやすく、東名高速道路の並行区間よりも速いスピードで車が流れていることが一般的でした。 この最高速度の引き上げは、車が実際に走っている実勢速度と規制速度の隔たりを改善するとともに、適正な実勢速度が保たれることで高速道路での安全と円滑な交通を確保することを目的としたものです。 大型乗用自動車(大型バスなど)• 中型乗用自動車(マイクロバスなど)• 特定中型貨物自動車を除いた中型貨物自動車(車両総重量8トン未満、最大積載量5トン未満)• 準中型自動車• 普通自動車(軽自動車も含む)• これらの車は貨物の状況によって走行が不安定になる場合があるからです。 つまり積載量が大きくなれば、それに応じて制動距離が長くなり、同一速度でも運動エネルギーが大きくなるため、事故発生時に被害が重大化しやすいことなどが理由として挙げられます。 規制速度に差が出るということは、速度差のある車両が混在して走行することです。 速度差が出ればそれぞれの車の制動距離も差が出てきます。 ですから車間距離を十分保った運転が要求されます。 インターチェンジやサービスエリアなどの出入口付近、車線変更時、また渋滞時、前方への追突にも注意が必要です。 警視庁および各道府県警本部では、速度超過や車間距離不保持などの違反者に対する取り締まりや、高速道路交通警察隊のパトロールを強化しています。 道路環境や自動車の性能の技術が向上し、従来の制限速度以上でもストレスなく走行できる環境が整ってきましたが、最高速度が引き上げられたからといって、その速度で走らなければならないというわけではありません。 ドライバー各人も運転技術を向上させるとともに、常に状況判断を怠らず、安全な速度を選択して譲り合いの気持ちをもってハンドルを握っていくよう心がけましょう。 チューリッヒのスーパー自動車保険のご案内 万が一の車の事故・故障・トラブルに備えて、チューリッヒの自動車保険(車両保険・ロードサービス)をご検討ください。 ・ チューリッヒのスーパー自動車保険は、レッカー100kmまで無料、ガス欠時のガソリン給油10Lまで無料など、充実のロードサービスをご提供しています。 ・ チューリッヒなら、かんたん3ステップで自動車保険料をお見積りいただけます。 ・ 車両保険は、自分の車の損害に備える保険です。 ・ チューリッヒのスーパー自動車保険のロードサービスは、24時間365日迅速に現場へ急行。 無料ロードサービスを提供します。 ・ 自動車保険のノンフリート等級とは、事故(保険金請求)歴に応じて保険料の割引・割増を適用するしくみです。

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